Roumanie :
Droits élémentaires de la population rurale entravés par le Code
de la Route
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| communiqué
de presse |
Droits élémentaires de la population rurale entravés par le Code
de la Route
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Depuis quelque temps l’article
71 du Code de la Route roumain défend la
circulation d’attelages sur les routes nationales. La Fédération Européenne
du Cheval de Trait pour la promotion de son Utilisation – FECTU asbl, qui
regroupe quinze associations de défense et de promotion du cheval de trait dans sept pays
européens, est tout à fait consciente des problèmes que pose l’utilisation
simultanée des voies publiques par des animaux de travail et des engins motorisés. Toutefois
la FECTU ne peut pas accepter que la solution des questions qui se posent
pourrait consister dans le fait d’interdire d’une façon catégorique et
générale aux utilisateurs de quelque
900 000 animaux de travail d’emprunter un réseau de routes totalisant plus de 14.000
km, soit pratiquement 20% des voies situées en dehors des villes et agglomérations. Par
endroit il n’y a pas d’autres voies que les routes nationales. Très souvent
l’interdiction de circuler sur les nationales empêche les utilisateurs de passer
d’une voie régionale ou locale sur une autre pour aller travailler dans les champs
et les forêts. La Roumanie compte 4,5 millions d’entreprises agricoles privées qui
disposent en moyenne de 1,6 ha et qui utilisent très souvent la traction animale. En
outre, l’interdiction des attelages se dirige directement contre la minorité
éthnique des Romas, qui représentent 2,5 % de la population. Très probablement il n’existe dans aucun
pays de l’Union Européenne une
réglementation de la circulation ayant des conséquences aussi graves sinon néfastes
pour une très grande partie de ses citoyens. Il
devrait être possible de trouver d’autres solutions permettant de tenir compte à la
fois d’une augmentation du trafic motorisé et de l’utilisation toujours très
répandue des moyens de transport traditionnels. En effet il est fort probable que
l’interdiction de la circulation d’attelages sur les routes nationales aura
comme conséquences e.a. une réduction des moyens de subsistance et une augmentation du
chômage auprès de la population rurale, une déterioration de la situation des Romas
ainsi qu’une menace sérieuse pour les atouts touristiques que représentent les
traditions roumaines. Par contre l’utilisation d’animaux de trait et de bât
constitue une source d’énergie renouvelable confirmée depuis des siècles et
pratiquement gratuite. Cette
décision est d’autant plus surprenante que dans les pays les plus industrialisés de
l’Europe la tendance est à la réintroduction du cheval et de la traction animale en
ville. La
FECTU invite donc les autorités roumaines à reconsidérer les problèmes soulevés par
l’article 71 du Code de la Route roumain dans le sens d’une solution plus
équitable.
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